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ミニクロスオーバーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  600LT
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 1970万円2900万円
600LTの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 検R8/10 自社 ローン フローティングナビ Bluetooth ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 アクティブクルーズコントロール リアビューカメラ&前後PDC シートヒーター LEDヘッドライト パーキングアシスト ドライビングアシスト オートテールゲート 18AW 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS マフラー エアクリーナー ナビ フルセグ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト ドライブレコーダー 16インチアルミホイール

    本体価格
    125.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー車・インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・ナビBluetooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト

    本体価格
    324.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパー・パッケージ マルチ・ディスプレイ・メーター LEDヘッドライト ユニオンジャック・デザインLEDテールランプ アクティブ・クルーズ・コントロール ドライビング・アシスト 純正17インチアルミ

    本体価格
    295.4万円

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    2500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セナシート/ CF1・2・3 正規認定中古車保証2年付帯

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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

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    本体価格
    2418万円

関東
325
173.6万円
関西
156
194.2万円
東海
172
180.7万円
北海道
77
146.1万円
九州
84
149.3万円
東北
60
156.9万円
北陸・甲信越
57
188.3万円
中国
50
162.4万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
6
2497.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと600LTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  600LT
335万円647万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1498~1998 排気量(cc) 3799
102~306 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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