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ミニクロスオーバーと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
9.9万円488.8万円
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中古車相場 2600万円2969万円
600LTスパイダーの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTVバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD LED ナビ リアカメラ シートヒーター ビジビリティPKG 18インチAW

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オプションブラック18インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ルームミラー内臓ETC ブルトゥースオーディオ

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 弊社ワンオーナー 認定中古車 禁煙車両 ミッドナイトブラック/ブラックルーフ 19インチアルミホイル

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D F60 純正ナビ Bluetooth接続 ルームミラー型ETC オートクルーズコントロール コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートLEDヘッドライト フロントリアフォグランプ

    本体価格
    136.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD クロスオーバー(5名) フルセグナビTV AGA16AW ドアミラーカバー ルームミラーカバー アームレスト 眼鏡ホルダー 禁煙車 フィルム キセノン フォグ オートライト オートワイパー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフキャリア付 フロントバンパープロテクト

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正OP19AW 純正ナビBカメラETC インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    300万円

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    応談

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    2969万円

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    本体価格
    2880万円

関東
341
182万円
関西
154
197.5万円
東海
180
185.1万円
北海道
69
153.1万円
九州
95
176.3万円
東北
60
143万円
北陸・甲信越
53
201.4万円
中国
63
192.5万円
四国
25
181万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
1
2969万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  600LTスパイダー
335万円647万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1498~1998 排気量(cc) 3799
102~306 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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