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ミニクロスオーバーとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレサージュ
VS
16.8万円498万円
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中古車相場 25.4万円145万円
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1051 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ブラウンレザー シートヒーター Apple Car Play 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ LEDフォグランプ コンフォートアクセス 純正18インチアルミ 衝突警告 歩行者警告

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム /禁煙車/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/ETC/オートLED/LEDフォグ/スマートキー2本/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/純正16インチAW/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション MINI正規認定中古車

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/社外ナビ/TV/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ TV アルミ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティー/純正ナビ/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ/パワーバックドア/Bluetooth/オートライト/レザー調シートカバー/アンビエントライト/クルーズコントロール

    本体価格
    184.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オプションハーフレザーシートナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ブラウンレザー シートヒーター ACC ETC ピクニックベンチ インテリジェントセーフティ パワーシート コンフォートアクセス ドライビングモード 18AW パワーゲート

    本体価格
    272.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/ホワイトルーフ/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
    47万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bカメラ/パワスラ/LEDライト

    本体価格
    38.7万円

関東
343
159.1万円
関西
189
176.8万円
東海
169
182万円
北海道
87
178.7万円
九州
91
147.6万円
東北
50
152.7万円
北陸・甲信越
46
196.9万円
中国
44
173.9万円
四国
32
197.8万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ミニクロスオーバーとプレサージュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  プレサージュ
335万円647万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2488~3498
102~306 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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