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ミニクロスオーバーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとセドリックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  セドリック
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 91
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 黒革シート  ナビ&地デジ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーフェイバリットスタイルBカメラ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD フロントシートヒーター 衝突軽減 LED

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 純正ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    361万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 黒革シート フール装備 5人乗り 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 限定車 ナビ リアカメラ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 茶革シート ACC LEDライト

    本体価格
    248.6万円

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  • 日産 セドリック ブロアムターボ Y30・ワンオーナー・フルノーマル

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セドリック L20改2.6 ソレタコデュアル ビルズ足廻り 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 キーレス Wエアバッグ オートライト 16AW

    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 後期型 禁煙車 純正DVDナビ 革シート

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV アルミホイール CD DVD ナビ キーレス

    本体価格
    42万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

関東
326
226.7万円
関西
230
221.9万円
東海
169
241.5万円
北海道
65
190.7万円
九州
119
192.8万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
56
204.4万円
中国
55
208.1万円
四国
34
179.2万円
地域別台数
関東
30
118.6万円
関西
5
100.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
217.9万円
四国
11
100.1万円

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ミニクロスオーバーとセドリックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  セドリック
335万円647万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~2987
102~306 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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