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ミニクロスオーバーと928を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと928の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  928
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
999 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ/CD/ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム バックカメラ・ETC・黒赤ツートンカラー

    本体価格
    24.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Yoursレザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム ALL4エクステリア バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン アルミ ブルートゥース  サイドエアバック オートエアコン 横滑り防止システム ETC車載器 禁煙車 記録簿 助手席エアバック キーレス ABS PW エアバック パワーステアリング

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 1.6Lターボ アイシン6速AT パドルシフト 17純正アルミ ホワイトメーター ETC 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG コンフォートアクセス アンビエントライト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 社外フルセグTV 社外CD/DVD LEDライト Aライト レインセンサー インテリジェントセーフティーシステム ACC

    本体価格
    168.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bluetooth接続・ドライブレコーダー・ETC・TV・バックカメラ・シートヒーター・キーレスエントリー・横滑り防止装置・盗難防止システム・ナビ

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザーシート シートヒーター 電動シート アラームシステム ピクニックベンチ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーパッケージ カーボンブラック革/クロスコンビシート/スポーツシート 前席シートヒーター パーキングアシスト リアビューカメラ アラームシステム パークディスタンスコントロール ETC

    本体価格
    232.7万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

関東
324
171.3万円
関西
153
194.1万円
東海
172
183.1万円
北海道
76
147.2万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.6万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

928の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと928のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  928
335万円647万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1498~1998 排気量(cc) 5397
102~306 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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