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ミニクロスオーバーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  デックス
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    67.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ・バックカメラ・TV・ETC・キーレスエントリー・ルーフレール・純正アルミホイール・MTモード付

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth バックカメラ ミラーETC オートテールゲート ルーフレール 前後ドライブレコーダー コンフォートアクセス

    本体価格
    224.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 黒半革シート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リアビューカメラ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    73.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    207.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC カロッツェリアAVIC-ZH0007 ブルートゥース

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レザーシート/純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV/Pスタート/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ キセノンヘッドライト 前後ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    58万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
322
171.4万円
関西
157
196.3万円
東海
171
180.8万円
北海道
79
147.1万円
九州
84
149.6万円
東北
60
153.3万円
北陸・甲信越
57
187.6万円
中国
49
164.6万円
四国
26
184.7万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとデックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  デックス
335万円647万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1998 排気量(cc) 1297
102~306 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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