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ミニクロスオーバーとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとツインの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  ツイン
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
999 中古車掲載台数 119
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A43)ディスプレイオーディオ 17インチAW ETC バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ルーフレール 純正CD キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ ナビ&バックカメラ 6速パドルシフト付オートマチック TV・BTオーディオ・ラジオ・DVD/CD・SD・USB ミラー型ドラレコ ETC オートライト パークディスタンスC サイドエアバッグ

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンダイヤモンドステッチレザーシート/パークディスタンスコントロール/リアビューカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/パフォーマンスコントロール/ツインマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG デジタルPKGプラス シートヒーター前席 レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC2.0

    本体価格
    282.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正18インチホイール 前車追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー ヘッドアップディスプレイ 前後PDCセンサー

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ナビ Bカメラ Pバックドア 18インチAW

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ペッパーPKG ETC 社外17AW スマートキー ルーフキャリア パワーバックドア アダプティブLED PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)

    本体価格
    149.9万円

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    109.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行1.6万km 同色全塗装仕上 バンパーカラード変更済 フルノーマル 修復歴無 エアコン パワステ キーレス 保証書 2人乗 新品ホイールキャップ装着

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 伊太利スーパーカー(雰囲気)仕様

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

関東
324
171.3万円
関西
153
194.1万円
東海
172
183.1万円
北海道
76
147.2万円
九州
88
153.4万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.5万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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ミニクロスオーバーとツインのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  ツイン
335万円647万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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