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ミニクロスオーバーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスプラッシュの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  スプラッシュ
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LCIモデルインテリセーフティ軽減ブレーキACCコンフォートアクセスパワーバックドア純正ナビBluetoothバックカメラインターフェースフルセグTVヘッドアップディスプレイUKドアミラードライビング

    本体価格
    293.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ETC/TV/ナビ/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディーカラー ハーフレザー

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 本州仕入 純正ナビ ACC LEDライト 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター インテリセーフ 電動リアゲート コンフォートアクセス クリアランスソナー ETC

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シートヒーター 純正ナビ USB Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ ETC 前ドライブレコーダー パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドランプ! LEDフォグランプ! UKテールランプ!

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ ドラレコ ETC 純正AW  温席

    本体価格
    60.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定特別限定車 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール Bluetooth レザーシート&ヒーター アディショナルヘッドランプ パワーゲート

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD アンビエントライト ACC バックカメラ JohnCooperWorksツインエキゾーストテールパイプ JohnCooperWorksスポーツレザーステアリング JohnCooperWorksスポーツシート ナビゲーションシステム リヤビューカメラ

    本体価格
    250.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG パワーバックドア PDCリヤ バックカメラ エキサイトメントPKG アンビエントライト LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ACC ミラーETC ドラレコ 19インチAW

    本体価格
    168.7万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

関東
324
171.8万円
関西
155
194.4万円
東海
172
181.3万円
北海道
77
148.1万円
九州
89
152.6万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
54
192.6万円
中国
49
159.7万円
四国
26
178.1万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
2
17.9万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  スプラッシュ
335万円647万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1242
102~306 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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