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ミニクロスオーバーとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アリオン
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC ナビ パワーバックドア シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18インチAW  Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ miniドライビングモード アンビエントライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    355.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /ナビゲーションパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンライト ETC プッシュスタート ブラックルーフ

    本体価格
    74.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD/社外ナビ/TV/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD LEDライト/フォグ/シートレザーシート/ソナ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ Bカメ 2.2万km ETC

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 4人乗り AMFMCD 純正AW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 車検R8年9月01日 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスレザースポーツシート ナビゲーション 衝突軽減S 電動リアゲート 障害物センサー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ リアPDCセンサー ドライブレコーダー 18inAW

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D セージグリーン 17AW HDDナビ バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター テールゲートオペレーション ACC ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ALL4エクステリア 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG シートヒーター 純正ナビ アクティブクルコン バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッド パワーバックドア インテリジェントセーフティ 前後パークディスタンスコントロール 禁煙車

    本体価格
    222.6万円

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    本体価格
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    94万円

関東
332
168.6万円
関西
172
185.6万円
東海
186
184.1万円
北海道
80
156.1万円
九州
91
137.6万円
東北
48
148万円
北陸・甲信越
40
193.6万円
中国
45
153.2万円
四国
25
197.1万円
地域別台数
関東
7
109.9万円
関西
3
99.9万円
東海
6
151.1万円
北海道
5
112.1万円
九州
1
158万円
東北
2
102万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
78万円

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ミニクロスオーバーとアリオンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  アリオン
335万円647万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~1986
102~306 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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