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ミニクロスオーバーと850を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと850の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  850
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 118万円198万円
850の相場表を見る
996 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S HDDナビ バックカメラ 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート ETC2.0 キーレスエントリーコンフォートアクセス

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディーラー整備車両 整備記録簿 黒革シート 純正16インチアルミ ブリジストンタイヤ8分山 プッシュスタート スマートキー ドライブレコーダー ETC スペアキー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ 禁煙車 純正前後ドラレコ アクティブクルーズコントロール Apple CarPlay MINIドライビングモード パーキングアシスタント ミラー型ETC バックカメラ LEDヘッド パワーバックドア

    本体価格
    269.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンダイヤモンドステッチレザーシート/パークディスタンスコントロール/リアビューカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/パフォーマンスコントロール/ツインマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外SDナビ バックカメラ 地デジフルセグTV ブラックデザインパッケージ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー アダプティブLEDヘッドライト LEDデイライトリング 純正ナビゲーション(Bluetooth ラジオ) リアビューカメラ コーナーセンサー オートマチックテールゲート 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    216.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT 認定中古車保証2年 ツインサンルーフ ACC ブラックレザーシート シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    229.8万円

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  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

関東
323
171.9万円
関西
153
194.1万円
東海
171
180万円
北海道
76
147.2万円
九州
87
152.8万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.8万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ミニクロスオーバーと850のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  850
335万円647万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1498~1998 排気量(cc) 2318~2434
102~306 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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