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ミニクロスオーバーと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  850エステート
VS
20万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78万円418万円
850エステートの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴無し 走行74000キロ プッシュスタート パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ ブラウンレザー 19インチAW ピクニックベンチ シートヒーター 電動シート エキサイトメントパッケージ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正HDDナビ&AppleCarPlay対応・ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 外ナビ/ワンセグTV付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー クーパーS 右ハンドル ディーラー車 5人乗り プッシュスタート ブラックアロイホイール ETC 2トーンカラー 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ エアバック ABS 横滑り防止

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1年保証付 ペッパーPKG 後期テールランプ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス MINIドライビングモード 純正18インチブラックアルミホイール バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー ナビ Bカメラ 禁煙車 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth ETC コーナーセンサー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    267.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD JCWトリム LCIモデル 1オーナー ACC HUD/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/LEDヘッド/PWバックドア/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール/レーダーブレーキサポート/パワーバックドア/LEDヘッドライト+LED FRフォグ/

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ドライビングアシスト/4WD/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/バックカメラ/社外アルミホイール/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    172.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850エステート ターボ ワンオーナー・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    139.8万円

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  • ボルボ 850エステート R T-5R カスタム車  ガレージ保管 禁煙

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ 850エステート T-5R 純正オーディオBluetooth接続可 専用チューンエンジン 17インチ5スポークアルミ TWR共同開発専用サスペンション 本革&アマレッタコンビシート 本革巻きステアリング ブラックウォールナットウッドパネル

    本体価格
    応談

関東
334
182万円
関西
164
203.5万円
東海
202
192.1万円
北海道
82
168.3万円
九州
112
161.4万円
東北
65
148.6万円
北陸・甲信越
60
206.4万円
中国
59
176.2万円
四国
27
177.6万円
地域別台数
関東
16
143.9万円
関西
0
---
東海
2
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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850エステートの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと850エステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ボルボ  850エステート
335万円647万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 2318~2434
102~306 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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