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ミニクロスオーバーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
18万円489.5万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 158
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /純正HDDナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/アダプティブクルコン/革巻ステア/スマートキー/アイドリングS/ミラー型ETC/ルーフレール/電格ミラー/LED/17AW/8AT

    本体価格
    152万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD Bluetooth バックカメラ シートヒーター ドラレコ 純正ナビ クルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト ルーフレール フォグライト リアフォグライト

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ペッパーパッケージ デジタルパッケージプラス ユニオンジャックテール LEDヘッド マルチディスプレイメーターパネル ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ パークディスタンス レーダークルーズ

    本体価格
    214.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/デジタルP/ペッパーP/インテリジェントセーフティ/HUD/ACC/純正ナビ/バックカメラ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/電動リアゲート/クリアランスソナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユーザー買取車・車検時ウォーターポンプ・サーモスタット・リターンパイプ交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オプションハーフレザーシートナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooh

    本体価格
    178.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録

    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ オレンジ

    本体価格
    55万円

関東
334
168.4万円
関西
174
174万円
東海
158
179.6万円
北海道
88
177.2万円
九州
90
149.6万円
東北
44
141.1万円
北陸・甲信越
45
185.3万円
中国
44
169.3万円
四国
28
195.2万円
地域別台数
関東
43
61.1万円
関西
34
68.9万円
東海
39
74万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.6万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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ミニクロスオーバーとニュービートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
335万円647万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3188
102~306 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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