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ミニクロスオーバーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
14.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 137
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ BT接続 バックモニター LEDヘッドライト 純正AW ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア シティブレーキサポート レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    376.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検整備付・修復歴無し・ETC・ドライブレコーダー付・プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ETC・社外16インチAW・ブラックルーフ・ドライブレコーダー・フロントフォグランプ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bluetooth/ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 限定車 専用装備 シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パーキングアシスト CABANA ETC2.0 整備付

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー レザーシート/ヒーター 電動シート ピクニックベンチ ヘッドアップディスプレイ アディショナルランプ バックカメラ リア障害物センサー オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    211万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正HDDナビ Bカメラ シートH LEDヘッドライト Aライト PDC インテリジェントS コンフォートA パワーバックD ACC HUD アンビエントL 純正18AW

    本体価格
    239.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正アルミホイール LEDヘッドライト 関西仕入

    本体価格
    191.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー プレミアムプラスPKG 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール

    本体価格
    363万円

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    58万円

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    109.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

関東
354
191.1万円
関西
149
192.7万円
東海
171
183.2万円
北海道
80
169.2万円
九州
96
172.6万円
東北
63
160.7万円
北陸・甲信越
58
196.6万円
中国
63
177.2万円
四国
26
179.3万円
地域別台数
関東
32
64.4万円
関西
33
75.2万円
東海
33
133.4万円
北海道
6
46.8万円
九州
12
47.7万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
67.1万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
335万円647万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1595~3188
102~306 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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