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S2000とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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S2000とミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ミニ  ミニクーペ
VS
179.8万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 32
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプV タイプSフロントスポイラー&リアエンブレム リアウィング CD レザーシート ETC ギャザーズCDチェンジャー 純正17インチAW

    本体価格
    498.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 赤革シート 純正16インチアルミ 後期型ガラス幌交換 キーレス 6速MT VGS タイプV専用ハンドル ETC車載器 カーセンサー認定済

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期最終型/ガレージ保管/プレミアムカラ―

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 社外ナビ 2.0後期型 社外マフラー

    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.0 SPOONハードトップ SPOONフルスペックダンパー SPOONエキマニ SPOONインテークパイプ パワーハウスアミューズチタンマフラー ゼロファイター中間 トップシークレットバンパー ゼロファイターフルバケシート

    本体価格
    362万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1改 2.2L サーキット仕様

    本体価格
    555万円

  • ホンダ S2000 2.0 純正BBSアルミ/無限マフラー/ZEAL車高調

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    148.6万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    31.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 6速マニュアル 法定整備

    本体価格
    72.8万円

関東
99
449.1万円
関西
25
379万円
東海
33
460.3万円
北海道
3
342.6万円
九州
24
390.5万円
東北
4
445.4万円
北陸・甲信越
12
417.2万円
中国
14
444万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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S2000とミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ミニ  ミニクーペ
378万円399万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1997~2156 排気量(cc) 1598
242~250 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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