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ミニクーペとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクーペ   トヨタ  セリカXX
VS
39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWスポーツPKG 純正18AW ETC 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ブラウン革シート/カロッツェリアナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー JCW17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス GPディフューザー

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー ETC キーレスキー 電格ミラー ABS ドライブレコーダー

    本体価格
    58.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    81.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 エアコン パワーウィンドウ  CD  アルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5MT 外品ボンネット 外品15AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC 外品エアクリ クスコタワーバー タイミングベルト1度交換済

    本体価格
    377万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT スーパーホワイトII全塗装 5MT 外14AW 車高調 外マフラー 外オーディオ CD アルパインパワーサブウーファー 記録簿 パワステ Pウインドウ キーレス タイミングベルト交換済 エンジンOH済

    本体価格
    413万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT リトラクタブルヘッドライト・Tベルト交換済・フジツボマフラー・サンルーフ・WORKエクイップ15アルミ・ZOOMダウンサス・KYBフロント&リアショック

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

関東
9
96.2万円
関西
5
89万円
東海
6
90.1万円
北海道
1
55万円
九州
5
106.2万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
3
472.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395万円
四国
1
---

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ミニクーペとセリカXXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   トヨタ  セリカXX
297万円455万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1598 排気量(cc) 1988~2759
122~211 最高出力(馬力) 125~175
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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