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ミニロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニロードスター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
75.5万円248万円
ミニロードスターの相場表を見る
中古車相場 2600万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ車 ステアリングパドルシフト フルレザーシート/シートヒーター バックセンサー HIDキセノン 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿付き オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    150.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー EGS保証付き ブラックレザーシート シートヒーター バックソナー 電動リアスポイラー キーレスプッシュスタート キセノンヘッドライト ETC 純正CDオーディオ AUX入力 17インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン パドルシフト ドラレコ ETC ナビ 地デジ 電動スポイラー

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープンカー・デザインシート

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 純正ディスプレイオーディオ レザーシート シートカーバー 17AW 車高調 レムスマフラー コンフォートパッケージ 可変リアスポイラー シートヒーター スマートキー2個 パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    117.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 1オーナー・毎年ディーラー整備記録簿・B&Oサウンド・AMLスペシャルペイント・ジオードキルティングシート・カーボンインテリア&ステアリング

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 正規ディーラー車・Bang&Olfsenサウンドシステム・ベンチレーション・21インチ鍛造ホイール・2×2ハイグロスカーボンエクステリアパック・ダークアルマイトブレーキキャリパー・正規ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    応談

関東
3
111.8万円
関西
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東海
2
96.4万円
北海道
2
188万円
九州
1
130万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
3080万円
関西
1
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東海
2
3925万円
北海道
0
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九州
1
5921万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ミニロードスターとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
334万円481万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1598 排気量(cc) 5200
122~211 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は8台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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