ミニ ミニロードスター | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
109万円~398万円
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中古車相場 |
443万円~1234.7万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニロードスター | ロータス エヴォーラ | |
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334万円~481万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
1598 | 排気量(cc) | 3456 |
122~211 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
FF | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
15.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は16台、エヴォーラの中古車は11台掲載しています。
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