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クロスビーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ミニ  ミニロードスター
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビ DVD 保証3年距離無制限

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・純正ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ハイブリッドMZ 特別仕様車 シートH

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリナビ 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/全方位モニター/LED/0292象

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ Bluetooth コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行19km全方位モニターカメラSGコートETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ルーフキャリア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 3型 スズキ認定中古車

    本体価格
    194万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    86.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

関東
277
168.2万円
関西
96
168.5万円
東海
131
168.7万円
北海道
74
186.6万円
九州
120
167.3万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
107
174.7万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163.2万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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クロスビーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ミニ  ミニロードスター
176.6万円237.4万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
996 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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