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クロスビーと3008を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと3008の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  3008
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 249
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ディスプレイ 全方位 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 リフトアップ FRスペーサー LED ETC

    本体価格
    191万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    244.6万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 アップルカー 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    259.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    382.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジドラレコETC 認定中古車保証

    本体価格
    264万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/サンルーフ/ナビTV/半レザーS/ACC

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ CarPlay

    本体価格
    215.2万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 ハーフレザー

    本体価格
    205万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 Red Nappa サンルーフ

    本体価格
    387万円

関東
283
175.8万円
関西
92
171.2万円
東海
152
176.3万円
北海道
108
182.6万円
九州
124
169.8万円
東北
118
188.2万円
北陸・甲信越
99
177.3万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円
地域別台数
関東
87
301.8万円
関西
41
330.3万円
東海
55
306.9万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
262.8万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
6
283.1万円

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3008の中古車を探す

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クロスビーと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  3008
176.6万円237.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996 排気量(cc) 1598~1997
99 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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