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カローラツーリングとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ミニ  ミニロードスター
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB シートヒータ・ナビ&Bカメラ・BSM・ETC2.0

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB OP10.5型DオーディオBカメラ運転支援LED

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DAナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    176.9万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル HYR車高調 禁煙車 保証付き

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 禁煙 6MT 黒革 ブラックリフレクターライト

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ビジュアルブースト・ハーマンカードン

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革/シートヒーター/17AW/キセノンライト

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

関東
520
211.9万円
関西
261
210.9万円
東海
252
213.9万円
北海道
83
224.3万円
九州
256
215.9万円
東北
116
224.8万円
北陸・甲信越
107
226万円
中国
121
214.3万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
7
137.5万円
関西
5
228.2万円
東海
2
223.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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カローラツーリングとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ミニ  ミニロードスター
197.6万円338.8万円 新車時価格 334万円481万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1782台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
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