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Q5とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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Q5とミニカントリーマンの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ミニ  ミニカントリーマン
VS
79.8万円690万円
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中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 175
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    735万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP20AWアシスタンスPマトリクスPガラス

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKGアシスPKG黒革マトリ全周囲認中

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 1オーナー 禁煙

    本体価格
    481.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディーゼル 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pバックドア バーチャルC ルーフレール

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI quattro プライバシーガラス マトリクスLED

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    435万円

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    490万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    443万円

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    468万円

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    608万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    578万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    492万円

関東
113
355.7万円
関西
45
413.1万円
東海
42
408.8万円
北海道
28
313.4万円
九州
24
368.9万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
26
306.4万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
68
517.1万円
関西
17
490.8万円
東海
32
505.7万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
16
536.6万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

Q5の中古車を探す

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Q5とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ミニ  ミニカントリーマン
636万円808万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1968~1984 排気量(cc) 1998
190~252 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は302台、ミニカントリーマンの中古車は175台掲載しています。
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