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ミニカントリーマンとミトを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   アルファ ロメオ  ミト
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
284 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ Android Auto ワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 当社デモカー新車保証

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 4WD John Cooper WORKSトリム スポーツシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 19インチアロイホイール Mパッケージ リアプライバシーガラス アクティブシート ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/カントリーマン/4WD/レジェンドグレー/アダプティブクルーズコントロール/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 追従型クルコン 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレス充電 純正18インチアルミ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト U25

    本体価格
    377万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー車/フェイヴァ―ドトリム/19インチAW/レザーシート/Mパッケージ/ハーマンカードンサウンド/メモリー付きパワーシート/AppleCarPlay/マッサージシート/

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー・Mパッケージ・ハーマンカードンスピーカー・電動パワーシート・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    579万円

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    49.9万円

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    73.7万円

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    本体価格
    138.4万円

関東
111
435.6万円
関西
46
435.8万円
東海
39
440万円
北海道
5
497.3万円
九州
41
458.6万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとミトのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アルファ ロメオ  ミト
489万円683万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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