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ミニカントリーマンとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
273 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新車保証継承 シルバールーフ フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元デモカー ハーマンカードンサウンド 電動シート ハンドルヒーター パドルシフト JCWミラーキャップ JCWフローティングハブキャップ

    本体価格
    599.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 純正18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWトリム Lパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー JCW専用レザレットパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ACC 20インチAW 純正ドラレコ ETC2.0 ハーマンカードン

    本体価格
    597万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 パーキングアシストプラス コンフォートアクセス 前席シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ アラームシステム

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社レンタ登録デモカー Mパッケージ フェイバード 19インチAW ヘッドアップD ベスキン茶電動シート シートヒーター ステアリングヒーター ACC タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート ETC 車内カメラ 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙LEDナビ360度カメラブラウンシートETC

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT フェイバリットトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス  アンビエントライト ワイヤレス充電 Android Auto アップルカープレイ ETC車載器

    本体価格
    368万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
108
434.1万円
関西
45
430.4万円
東海
35
435.7万円
北海道
5
519.4万円
九州
39
462.5万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
14
458.7万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
290万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニカントリーマンとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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