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ミニカントリーマンとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   日野自動車  セレガ
VS
329.1万円613.8万円
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中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
287 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバード Mパッケージ 20インチ ブラウンシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー Mパッケージ harman/kardon 電動シート ブラウンレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター FavouredTRIM 20インチホイール シルバールーフ AppleCarPlay 360度カメラ ACC

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートヒーター パワーシート アンビエントライト コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ Android Auto ワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社代車 ナビゲーション AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ オートライト オートワイパー 純正17インチホイール ETC2.0 アームレスト

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 試乗車Mパッケージクラシックトリム ブレイジングブルー 電動シート ハーマンカードンスピーカー プライバシーガラス 360°カメラ アップルカープレイ androidオート対応ナビ

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD デモカー 1オーナー Mパッケージ Harmankardon プライバシーガラス 電動シート 純正19AW ブルーレザー シート&ハンドルヒータ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    456万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 元デモカー・CLASSIC TRIM・Mパッケージ

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    398.9万円

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    860.8万円

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    1300万円

関東
111
437.6万円
関西
47
431.6万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
45
458.7万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
4
512万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとセレガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   日野自動車  セレガ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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