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ミニカントリーマンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  AZ-オフロード
VS
338万円649.8万円
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中古車相場 9.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
235 中古車掲載台数 63
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社試乗車 Mパッケージ 電動シート ハーマンカードンスピーカー ナビ バックカメラ アクティブクローズコントロール 全周囲カメラ 20インチホイール アップルカープレイ

    本体価格
    629.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバードトリム ガラスサンルーフ 19インチAW 茶ヴェガンザ電動シート シートヒーター ステアリングヒーター ハーマンカードン ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

  • ミニ ミニカントリーマン E トップビュー Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 正規ディーラー保証付き ワンオーナー Lパッケージ ハーマンカードンスピーカー パノラマガラスルーフ インディゴサンセットブルー 正規ディーラー点検記録 JCWスポーツブレーキ アダプティブサスペンション

    本体価格
    458.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 デモカー Mパッケージ 黒革電動シート ハーマンカードン アップルカープレイ アンドロイドオート オートトランク 禁煙 18インチAW

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ 電動シート アクティブシート harmankardonスピーカー プライバシーガラス インテリアカメラ クラシックトリム TOPビューカメラ シグニチャーライト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ PDCセンサー レザレットパワーシート シート・ステアリングヒーター 純正20インチAW ACC ETC2.0 ハーマンカードン (スモーキーグリーン)

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 フェイバードトリム ヴェスキンレザー ルーフブラック ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲モニタ パノラマビュー アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lpkg OPカラー HUD Harman/Kardon TV

    本体価格
    589.9万円

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    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 74足・64ホイール・ジムニーグリル

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    74万円

関東
91
443.2万円
関西
32
447.3万円
東海
30
458.4万円
北海道
7
494.1万円
九州
41
483.6万円
東北
9
470.8万円
北陸・甲信越
10
470.2万円
中国
10
474.1万円
四国
5
468.6万円
地域別台数
関東
8
41.3万円
関西
5
53.7万円
東海
9
57.4万円
北海道
13
54万円
九州
11
52.5万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ミニカントリーマンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  AZ-オフロード
480万円683万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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