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ミニカントリーマンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    530万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付サンルーフ ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ Aクルコン

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム ドライバーアシスタンス シートヒーター ステアリングヒーター マッサージシート haman/kardon MINI認定中古車

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ Harmankardon 電動シート 電動リアゲート ハーフレザ- ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサ 追従式クルコン LED 元レンタカ

    本体価格
    392万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 茶レザーシート ハーマンカードン・オーディオ LEDヘッドライト 前後バンパーセンサー 全周囲カメラ(360度ビュー)パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビゲーショ・ンシステム

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Classic Trim Mパッケージ 電動シート

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 360°カメラ シート・ハンドルヒーター 電動シート ハーマンカードンスピーカー 運転席マッサージ ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー 19インチAW ミッドナイト・ブラックII

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 純正ナビ・Harman/Kardonサウンド・ETC2.0

    本体価格
    510万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Mパッケージ フェイバードトリム 19インチホイール harmanサウンド シートマッサージ ACC ステアリングヒーター 青革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

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    応談

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    本体価格
    265万円

関東
108
438.4万円
関西
24
435.6万円
東海
34
441.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
39
473.8万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
14
466.5万円
中国
13
434.8万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
489万円683万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1998 排気量(cc) 1308
150~317 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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