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ミニカントリーマンとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  プロシード
VS
389万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
プロシードの相場表を見る
206 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD デモレンタharman/kardon電動シートACC

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 当社デモカー Mパッケージ ナビ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ フェイバードトリム

    本体価格
    509.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ クラシックトリム ナノクW

    本体価格
    471.5万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オナ パノラマS MPKG harmankardon 新車保

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 試乗車フェイバードトリムMPKGサンルーフ

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車/Lパッケージ/レッド ストライプ

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 Mパッケージ 18AW

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ナビトップビュー HUD ハーマン 20AW

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装 ラプター グッドリッチ 5MT車

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75万円

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    79.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ベットライナー 切替4WD バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    89万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD 全塗装済み 5MT ガソリン車

    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

関東
83
509.6万円
関西
30
478.7万円
東海
24
498.2万円
北海道
6
528.9万円
九州
20
506万円
東北
6
481.8万円
北陸・甲信越
12
536.5万円
中国
18
523.1万円
四国
7
494.1万円
地域別台数
関東
3
98万円
関西
1
145万円
東海
4
129.7万円
北海道
1
75万円
九州
1
---
東北
2
134万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとプロシードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  プロシード
489万円667万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998 排気量(cc) 2605
150~317 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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