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ミニカントリーマンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
171 中古車掲載台数 90
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    508.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー ナビ・ACC・シートヒータ・ETC

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックtrim M-pkg 電動シート ハーマン

    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 デモカー

    本体価格
    505万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元台車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒革 HDDナビ 車内カメラ ACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 Mパッケージ CLASSIC

    本体価格
    448万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ 地デジ バックモニター スマートキー

    本体価格
    41.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

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    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ TV  バックカメラ LED

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率97.5パーセント

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定101.3

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 社外ナビ TV Bluetooth接 シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

関東
66
518.5万円
関西
16
493.6万円
東海
32
505.7万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ミニカントリーマンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
489万円667万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニカントリーマンの中古車は171台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は90台掲載しています。
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