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ミニカントリーマンとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとミニキャブEVの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ミニキャブEV
VS
325万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 129万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
253 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ ステルスプロテクションフィルム JCWスポーツシート 1オーナー 20インチAW harman/Kardon

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 パーキングアシストプラス コンフォートアクセス 前席シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ アラームシステム

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー フェイヴァードトリム Mパッケージ 茶革シート AppleCarPlay 純正ナビ 全周囲カメラ harman/kardon アクティブクルコン パワーシート・ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ワンオーナー ベスキンコード シート&ハンドルヒーター 電動シート 電動ガラスサンルーフ harman/kardon AppleCarPlay 純正ナビ 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    588万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 19インチAW ダークブルー内装 ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 全周囲カメラ リヤカメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム・M-PKG・19インチアルミホイール

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 クラシックトリム&Mパッケージ ブラック内装+各専用装飾パーツ ハーマンカードンスピーカー+ダークパワーシート+18inアステロイドホイール+プライバシーガラス

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元デモカー Mパッケージ ベージュレザー ハーマンカードン 電動シート 全周囲カメラ 19インチAW 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    412万円

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    129万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター キーレス 急速充電機能付 レンタUP

    本体価格
    129万円

関東
106
439.4万円
関西
27
441.4万円
東海
33
442.6万円
北海道
5
507.9万円
九州
43
471.2万円
東北
6
484.6万円
北陸・甲信越
13
464万円
中国
13
440.5万円
四国
7
457.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
145.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱  ミニキャブEV
489万円683万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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