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ノートオーラとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミニカントリーマンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ミニ  ミニカントリーマン
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
1726 中古車掲載台数 165
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 衝突軽減装 プロパイロット

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビュー プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/Mナビ/BOSE/アラビュ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正ナビ 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /BOSEサウンド/S0Sコール

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    492万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒革 HDDナビ 車内カメラ ACC

    本体価格
    458万円

関東
547
244.2万円
関西
255
251.4万円
東海
256
253.2万円
北海道
59
262.2万円
九州
273
258.4万円
東北
134
264.2万円
北陸・甲信越
75
250.4万円
中国
79
254.9万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
62
519.5万円
関西
16
493.6万円
東海
30
506.3万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
15
539.8万円
中国
10
556万円
四国
6
498.8万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ミニ  ミニカントリーマン
261万円347.4万円 新車時価格 489万円667万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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