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ミニカントリーマンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  アルカナ
VS
319.8万円~649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 192.6万円~474万円
アルカナの相場表を見る
311台 中古車掲載台数 58台
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン シート Mパッケージ シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後カメラ 前後障害物センサー ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/元デモカー/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正9.4インチナビ 全方位バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC2.0 デユアルエアコン シートステアリングヒーター ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール applecarplay/androidauto

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ミニ カントリーマン D 認定中古車 弊社試乗車  ブリティッシュ・レーシング・グリーン/ブラックルーフ

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ フェイバードトリム 20インチAW 茶ベスキン電動シート マッサージ&シートヒーター ハーマンカードン ステアリングヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 1オーナー Harman/Kardon デモカー  トップビューカメラ 白革シート 19インチホイール AndroidAuto ACCレーンキープアシスト 禁煙車 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年走行距離無制限

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ フェイバードトリム 19インチアルミ 電動ベスキンビンテージブラウンシート ハーマンカードンスピーカー タッチパネル式ナビ ACC

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証ヘッドアップ ディスプレイFシート ヒーター運転席アクティブ シートUV カット ガラスETC ルームミラー車内カメラLED-ヘッドライトドライビング アシスタントパーク アシスト18AW

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ Harmankardon ブラウンレザー AppleCarPlay ハンドル&シートヒーター 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサ 電動シート 電動リアゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    430万円

関東
129台
459.5万円
関西
46台
465万円
東海
51台
469.7万円
北海道
5台
466.2万円
九州
33台
504.9万円
東北
8台
464万円
北陸・甲信越
15台
446万円
中国
18台
514.9万円
四国
6台
447.8万円
地域別台数
関東
12台
306.8万円
関西
9台
249.4万円
東海
13台
325.8万円
北海道
0台
---
九州
5台
295.7万円
東北
3台
357.3万円
北陸・甲信越
6台
270.2万円
中国
6台
380.2万円
四国
4台
435万円

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ミニカントリーマンとアルカナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  アルカナ
480万円~683万円 新車時価格 399万円~499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998 排気量(cc) 1333~1597
150~317 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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