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ミニカントリーマンとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ロールスロイス  カリナン
VS
308万円610万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
248 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD 禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ACC ハーフレザー ヘッドアップD トップビュー 電動シート・Rゲート シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ Android Auto ワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ACC ヘッドアップD トップビュー サンルーフ 電動シート・Rゲート Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/デモカー/電動シート

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 元弊社試乗車 電気 クラッシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 携帯連動ナビ Mパッケージ オートエアコン オートワイパー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 純正19インチアルミ 2年保証 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒革

    本体価格
    559.8万円

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    本体価格
    6280万円

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    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデルCullinan The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シャンパンゴールド

    本体価格
    4000万円

関東
108
437.7万円
関西
23
439.8万円
東海
32
441.3万円
北海道
5
507.9万円
九州
40
472万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
13
466.9万円
中国
11
455.9万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
12
5489.7万円
関西
5
4160万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
4
4198.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとカリナンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ロールスロイス  カリナン
489万円683万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1998 排気量(cc) 6750
150~317 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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