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ミニカントリーマンとxBを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   米国サイオン  xB
VS
308万円648万円
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中古車相場 139万円
xBの相場表を見る
245 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favouredトリム/Mパッケージ/パノラマガラスルーフ/20インチアルミ/パノラマカメラ/置く充電/HUD/電動シート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    436.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社元デモカー 1オーナー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート LEDヘッドライト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車/元デモカー/電気自動車/Mパッケージ(電動シート/ハーマンカードン/インテリアカメラ/プライバシーガラス)/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/Fシートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートH パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    390.1万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 FAVOURED TRIM Mパッケージ harman/kardon ヘッドアップディスプレイ ナビゲーション

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム Mパッケージ ステルスプロテクションフィルム JCWスポーツシート 1オーナー 20インチAW harman/Kardon

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AW全方位カメラACC HUD デモカー禁煙 フェイバードトリム LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベース ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    139万円

関東
106
438.6万円
関西
21
436.6万円
東海
33
440.6万円
北海道
5
513.9万円
九州
40
476.8万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
11
464.7万円
中国
13
445.7万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
139万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニカントリーマンとxBのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   米国サイオン  xB
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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