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ミニカントリーマンとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとフロンテの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スズキ  フロンテ
VS
338.8万円613.8万円
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中古車相場 58万円165万円
フロンテの相場表を見る
273 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・19インチAW・ハーマンカードン・電動シート・全方位カメラ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    613.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー Mパッケージ クラシックトリム 全周囲カメラ 電動リヤゲート 電動シートマッサージ機能付き ハーマンカードンサウンド シートヒーター ステアリングヒーター ドライビングアシスト

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー フェイバードTRIM Mパッケージ ベージュ合皮レザーシート ヘッドアップDP 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 電動シート AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター 19AW

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ・社有車・JCWトリム・専用20AW・サンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・LEDライト・電動シート

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー・Mパッケージ・ハーマンカードンスピーカー・電動パワーシート・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD デモレンタ ワンオーナー Mパッケージ フェイバリットトリム ハーマンカードン OP19インチAW 全周囲カメラ 電動シート 電動テールゲート 追従式クルコン ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LED

    本体価格
    423万円

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    応談

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    89.8万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
105
443.2万円
関西
42
435.1万円
東海
36
443.3万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
465万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
8
440.2万円
中国
13
468万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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ミニカントリーマンとフロンテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スズキ  フロンテ
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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