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ヴォクシーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
6375 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型DA 快適利便High LED

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ TV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ社外18AW10型ナビ後モニ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後期 10インチナビ 後席モニタ 両側電動

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    202.9万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 当社デモカー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    589万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー半革 360度カメラ ハンズオフACC

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  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 シート&ステアヒーター H/K

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  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車 保証整備含/デモカー

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    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン E フェイバードTRM・Mパッケージ

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    599.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

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    724万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/Mパッケージ/Favoured Trim

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車・Mパッケージ・ClassicTrim

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ・クラシックトリム・OPアルミ

    本体価格
    445.6万円

関東
1602
238万円
関西
1031
245.1万円
東海
948
267.9万円
北海道
376
206.6万円
九州
898
248.4万円
東北
533
246.4万円
北陸・甲信越
374
255.9万円
中国
328
278.9万円
四国
285
262.2万円
地域別台数
関東
69
516.6万円
関西
18
491.2万円
東海
30
506.9万円
北海道
6
548.6万円
九州
15
533.7万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
16
539万円
中国
10
556万円
四国
6
500.3万円

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ヴォクシーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ミニ  ミニカントリーマン
309万円396万円 新車時価格 489万円667万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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