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ミニカントリーマンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  マークXジオ
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
278 中古車掲載台数 71
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元デモカー Lパッケージ 純正20インチAW JCW専用ブレーキ Harmankardon ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シート&ハンドルヒーター ACC 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定2年保証 harman/kardonサウンド ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー オートマチックテールゲート

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 CLASSICトリム Mパッケージ ディーゼル

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD ・社有車・フェイバードトリム・20インチAW・Mパッケージ・電動シート・LEDライト・ETC・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    499.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 前後PDC ETC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    423万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモレンタ メモリ機能付パワーシート 運転席マッサージ機能 ハーマンカードンサウンド シートヒーター ステアリングヒーターヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    402万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
108
434.1万円
関西
46
435.8万円
東海
37
439.2万円
北海道
5
519.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
29
46.9万円
関西
13
45.1万円
東海
8
38万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ミニカントリーマンとマークXジオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   トヨタ  マークXジオ
489万円683万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998 排気量(cc) 2362~3456
150~317 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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