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ミニカントリーマンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとシロッコの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
398万円740万円
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中古車相場 48.5万円428万円
シロッコの相場表を見る
93 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元試乗車 全国2年間保証純正ナビ ACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 茶革 MパッケージACC 20AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン E クラシックトリム Mパッケージ 18AW

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革 MパッケージACC HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社元レンタカー フェイバリットトリム

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 電動シート・ハーマンカードン・18AW

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元試乗車JCWトリム20インチAW

    本体価格
    645万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元試乗車 harman/kardon 電動S パノラマV

    本体価格
    472万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.5万円

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    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI フルセグナビ 黒革 パドルシフト 保証付

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    90万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙車 フルセグナビTV 純正18AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 地ナビCDDVDETCAクルーズHIDBソナー革

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ・スーパーチャージャー HID ナビ

    本体価格
    55万円

関東
45
536.6万円
関西
1
528万円
東海
10
562.2万円
北海道
1
658万円
九州
9
578.2万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
9
584.6万円
中国
11
535.6万円
四国
5
524万円
地域別台数
関東
16
125.5万円
関西
7
188.9万円
東海
3
143.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
152.7万円
四国
0
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ミニカントリーマンとシロッコのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  シロッコ
489万円667万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1998 排気量(cc) 1389~1984
150~317 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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