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ミニカントリーマンとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
338.8万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
271 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/電動シート/LEDヘッドライト /コンフォート アクセス/シート・ヒーター/2年保証付

    本体価格
    519.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートヒーター パワーシート アンビエントライト コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    409.1万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon ワイヤレスチャージ AppleCarPlay パーキングアシスト アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    404万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 電動シート JCWブレーキ

    本体価格
    589万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 18インチホイール

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・Mパッケージ・ハーマンカードン・18インチAW・フロント&バックカメラ・ステアリングヒーター

    本体価格
    399.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー 弊社元デモカー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  LEDヘッドライト 電動シート harman/kardon ハーフレザー 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター インテリアカメラ

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ディーラー試乗車・ワンオーナー・クラシックT・360度カメラ・ハンドルヒーター・ハンズオフACC・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減・全方位PDC・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・禁煙車・ETC

    本体価格
    365万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール エンジンO/H済 ハイカム仕様 全塗装済 車検R8年12月

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

関東
105
443.1万円
関西
41
437.2万円
東海
36
443.3万円
北海道
5
498.9万円
九州
43
465.6万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
466万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
173.3万円
四国
3
135万円

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ミニカントリーマンとビートルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  ビートル
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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