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フリードとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ミニ  ミニエースマン
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 279万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
4983 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー シートヒーター ホンダセンシング ハーフレザーシート BSI

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ エンジンスターター いまコレ+新品フロアマット付 シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ハイウェイエディション 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ワンオーナー

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 電動スライドドア パワーウィンドウ 禁煙 ウォークスルー メンテナンスノート ETC 電格ミラー  衝突安全ボディ パワーステアリング ABS Wエアバック エアバッグ キーレスリモコン AAC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン 前席シートヒーター ETC LEDランプ オートライト オートエアコン スマートキー ロールサンシェード フルセグ

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    352万円

関東
1552
184.2万円
関西
784
212.9万円
東海
743
216.2万円
北海道
174
180.6万円
九州
672
188.9万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
324
197.2万円
中国
274
194.3万円
四国
135
203.1万円
地域別台数
関東
40
367万円
関西
10
365万円
東海
9
375.3万円
北海道
1
352万円
九州
9
392.9万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
0
---
四国
2
394.5万円

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フリードとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ミニ  ミニエースマン
250.8万円360.3万円 新車時価格 491万円641万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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