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ジャスティとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   モーガン  プラスシックス
VS
29万円247万円
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中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
136 中古車掲載台数 1
  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 ドラレコ ETC 純正SDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側パワスラ シートヒーター 純正14インチAW LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    163.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突軽減B/Wパワスラ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキーX2/Dレコ/ブレーキHOLD

    本体価格
    102.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト コーナーソナー 9インチメモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア Wシートヒーター LED

    本体価格
    132.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD /禁煙車 /寒冷地/スマアシ3/純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア ビルトインETC ナビ連動ドラレコ ワイパーデアイサー 前後ソナー LEDヘッドライト LEDフォグ 純正14AW

    本体価格
    181.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 9インチナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス・本革巻きステアリング&ATセレクトレバー・オートブレーキホールド・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側スライドドア プッシュスタート USB接続 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    166万円

  • スバル ジャスティ 1.0 イクリプスナビ・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC・ドラレコ・プリクラ・Rクルコン・LDA・Aハイビーム・TRC・クリアランスソナー・両側Pスライドドア・アイドリングS・シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト /パノラミックビューミニター/両側スライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
48
122.8万円
関西
5
115万円
東海
14
129.9万円
北海道
10
153.7万円
九州
20
106.7万円
東北
16
135.9万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとプラスシックスのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   モーガン  プラスシックス
152.8万円236.9万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
996 排気量(cc) 2997
69~98 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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