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カローラクロスと1300を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスと1300の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーリス  1300
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス パワーバックドア クリアランスソナー ルーフレール 純正アルミホイールタイヤ LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth USB

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ パワーバックドア 前席シートヒーター Apple Car Play フルセグTV HDMI トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ トヨタチームメイト 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム BSM SEA オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ AC1500W

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カローラクロス カローラクロスHEV Z 

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

1300の中古車を探す

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カローラクロスと1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   モーリス  1300
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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