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595とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マセラティ  スパイダー
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
492 中古車掲載台数 3
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT・ターボ・社外マフラー・純正アルミ

    本体価格
    144.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツーリズモ レコードモンツァ MAT 33千km

    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ Dオーディオ 赤革 ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    171.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 革シート 社外ナビ Bカメラ ETC パドルS

    本体価格
    172.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ BREMBOレコモンSabelt TベルトWP交換

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    88.6万円

  • アバルト 595 1.4 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H・MT・ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
183
251.5万円
関西
101
254.1万円
東海
91
285.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
31
198.7万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
16
234.2万円
中国
17
247.4万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595とスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マセラティ  スパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1368 排気量(cc) 4244
145~180 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は492台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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