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GLAクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  スパイダー
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD シートヒーター サンルーフ パワーシート ETC バックカメラ HDDナビ DVD再生

    本体価格
    105.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ナビ・TV・Bカメラ・パワーバックドア

    本体価格
    104.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ harman/kardonサウンド 純正ナビ 地デジ リアビューカメラ パークトロニック パワーバックドア ETC

    本体価格
    221.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ディストロニックプラス ブラインドスポット パワーバックドア ETC Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 関東仕入 電動半革 フルセグナビ LED 純正19AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト  MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
223
355.5万円
関西
107
372.6万円
東海
76
352.6万円
北海道
44
251.3万円
九州
43
288.1万円
東北
25
369.2万円
北陸・甲信越
34
346.6万円
中国
20
326.5万円
四国
13
317.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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GLAクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マセラティ  スパイダー
495万円806万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1949 排気量(cc) 4244
136~150 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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