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モコとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   マセラティ  スパイダー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
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1950 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 X 1年走行距離無制限保証付 ドライブレコーダ

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 G /ターボ/禁煙/ナビTV/スマートキー/イモビ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ ドルチェ X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品1

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 S インパネCVT

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ユーザー様買取車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    41.8万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モコとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マセラティ  スパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
52~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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