マセラティ クアトロポルテ | アルファ ロメオ ミト | |
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VS | ||
79万円~2002.6万円
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中古車相場 |
20万円~198万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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地域別台数 |
マセラティ クアトロポルテ | アルファ ロメオ ミト | |
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1175万円~2569万円 | 新車時価格 | 261.5万円~348万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1720×1475 他 |
2979~3799 | 排気量(cc) | 1368 |
330~580 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
解説 |
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4) |
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