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クラウンハイブリッドとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
VS
43.7万円175.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
74 中古車掲載台数 103
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ シートヒーター・クーラー・ETC・サイドカメラ・ワンセグTV・リアシェード

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアリミテッド 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 2WD ナビ PUSH オートAC オートクルーズ 電動シートETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 純正HDDマルチナビ CD再生 DVD再生 Bカメ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 サンルーフ  ETC 本革シート レーダークルーズコントロール テイン車高調 社外20インチアルミ コンビハンドル ナビ バックカメラ Bluetooth JBLサウンド

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタエアロパーツ 電動ムーンルーフ 木目調インテリアパネル パーキングアシスト

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 サンルーフ レザーシート シートベンチレーション 前席パワーシート(D席メモリー付き)

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ハイブリッドメインバッテリー ショックアブソーバー4本過去新品交換済

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /追従クルコン/衝突軽減/サイド・後カメラ/冷暖革パワーシート/後席ヒーター/全ドアイージー/HIDオートライト/フォグ/純正18AW/ステアリングリモコン/スマキ/カードキ/純正HDDナビ/BT接続/ETC/取説記録簿/

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ GT S 可変バルブ/正規ディーラー車/テスター診断済/V8ツインターボ/焦茶革/カーロケ/サンルーフ/GTS専用マフラー/ETC/シートヒーター/点検済み

    本体価格
    170万円

  • マセラティ クアトロポルテ トロフェオ ボディカラー/グリジオマラテーア 電動ガラスサンルーフ 21インチAW Bowers&Wilkinsサウンド ベンチレーション

    本体価格
    899万円

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    本体価格
    468万円

  • マセラティ クアトロポルテ S パワークラフト可変バルブマフラー・TWS21インチアルミホイール・赤革・ヘッドライトクリアレンズ加工済・Harman kardonサウンド・スライディングルーフ・レッドキャリパー・前後シートH

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 茶革温熱シート サンルーフ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ヒーテッドドアミラー 電動リアゲート フォグランプ パワーシート ETC

    本体価格
    152.2万円

関東
22
129万円
関西
15
130.4万円
東海
9
95.5万円
北海道
2
132.9万円
九州
14
154.6万円
東北
1
70.1万円
北陸・甲信越
1
43.7万円
中国
4
101.2万円
四国
6
141.7万円
地域別台数
関東
44
341.7万円
関西
22
449.6万円
東海
20
476.1万円
北海道
2
463万円
九州
3
215.6万円
東北
1
854.3万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
301.4万円
四国
2
366.5万円

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マセラティ  クアトロポルテ
540万円620万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
3456 排気量(cc) 2979~3799
296 最高出力(馬力) 330~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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