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7シリーズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
49.8万円1465万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円1807.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
291 中古車掲載台数 143
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シアタースクリーン 3Lディーゼル

    本体価格
    1280万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー

    本体価格
    418万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス デモカー セレクトPKG シアタースクリーン

    本体価格
    1338万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション ワンオーナー 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    152.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 20AWリヤエンタコンフォートデモカー認定車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車リアエンターテイメントプロ20インチ

    本体価格
    1190万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 茶革 アルピナメータ仕様 ハーマンカードン

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 社有車 B&W  リアエンタスカイラウンジ

    本体価格
    1238万円

  • BMW 7シリーズ 735i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ シートヒーター ETC 18AW

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション 20AWリヤエンタコンフォ-ト禁煙1オナ認定車

    本体価格
    1234万円

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    318万円

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    343万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S サンルーフ ナビ TV BT再生 Bカメラ 21AW

    本体価格
    360万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    295万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 グランスポーツ 4WD 保証継承  B&Wサウンド カーボンPKG 禁煙

    本体価格
    899.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 正D 地デジTV 車高調 VERTINI21インチ

    本体価格
    284万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ ネリッシモ 21AW 20年モデル 赤革 右H

    本体価格
    748万円

関東
120
516.8万円
関西
42
577.9万円
東海
61
559.5万円
北海道
9
307.5万円
九州
24
423万円
東北
4
910.5万円
北陸・甲信越
11
742.8万円
中国
14
422.3万円
四国
6
411.3万円
地域別台数
関東
49
436.4万円
関西
28
482.4万円
東海
38
590.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
10
538.8万円
東北
6
933.8万円
北陸・甲信越
2
208.4万円
中国
6
518万円
四国
1
235万円

7シリーズの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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7シリーズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
1460万円1720万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2992~2998 排気量(cc) 2979~3799
286~381 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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