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3シリーズとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 134
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/HDDナビ/360°カメラ/ブラウンレザー

    本体価格
    303.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 保証書 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    230.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純ナビ コンフォートPKG 360度カメラ Dレコ

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュレザー LEDライト バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/茶革/前後方ドラレコ/ETC

    本体価格
    380.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP19AW 黒革 360°カメラ PWトランク LED

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ サンルーフ ACエアロ マフラー Mキャリパー

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 下取 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    136.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 黒革 ACC ハンズオフ 駐車支援システム

    本体価格
    258万円

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    348万円

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    1598万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ブラウンレザーシート ナビTV ETC

    本体価格
    328万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 後期 ベージュ革 サンルーフ OP19インチAW

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    応談

関東
499
241.7万円
関西
244
248.7万円
東海
191
275.6万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

3シリーズの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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3シリーズとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マセラティ  クアトロポルテ
452万円1086万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1994~2998 排気量(cc) 2979~3799
156~387 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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