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キャストとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マセラティ  クアトロポルテ
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
2057 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマ-トアシストII・CD・オ-トエアコ

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 1年保証/SAII/社外ナビ/ETC/ワンセグ/

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 1オーナー・買取直販・プッシュスタート

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スマアシ2・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オーディオ アイドリングストップ HID

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII ナビ&バックモニター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スマアシ LED

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマアシII・ワンオーナー・禁煙車・LE

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ 全周モニタ- ドラレコ LED ベンチS

    本体価格
    104.8万円

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    258万円

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  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クライスジークマフラー GTSタイプ20inchAW

    本体価格
    198万円

関東
419
85.6万円
関西
233
91.3万円
東海
349
82.7万円
北海道
115
99.4万円
九州
349
84万円
東北
159
93万円
北陸・甲信越
165
87.6万円
中国
187
90.1万円
四国
81
87.7万円
地域別台数
関東
60
426.1万円
関西
22
373.2万円
東海
31
557.1万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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キャストとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マセラティ  クアトロポルテ
122万円180.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
52~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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