| マセラティ クアトロポルテ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
155万円～1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
131.4万円～349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | マツダ MAZDA6セダン | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 284万円～466.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1997～2488 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 156～230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps／最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された（2019.8） |
クアトロポルテとMAZDA6セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとMAZDA6セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は86台、MAZDA6セダンの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
